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有些驾驶员在起动发动机时，因原有四轮电动观光车蓄电池存电不足，就并联上一只充足电的蓄电池共同使用。实际上并联后充足电的蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的蓄电池充电，较易造成较板活性物质脱落，影响其使用寿命。同时电动*车蓄电池并联后并不能提供给起动机很大的起动电流，更不利于发动机的起动。正确的方法应当是把存电不足的蓄电池拆下，换上充足电的蓄电池，景区电动观光车，然后再起动发动机。

四轮电动观光车蓄电池串联混用在蓄电池使用中，有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象，殊不知，这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小(12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω)；而旧蓄电池端电压较低，内阻较大(12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上)。如果将新、旧蓄电池串联混用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将**新蓄电池两端的充电电压，结果造成电动*车新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高；在放电状态下，由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反较。因此对蓄电池决不能新、旧混用。

      在现在石油资源越来越匮乏，尾气排放越来越严重年代，四轮电动观光车，我国发展电动车无疑是未来发展的趋势，是符合绿色环保革命的要求。因为电动消防*车环保节能，消防灭火的较好辅助替代产品，能够给广大市民的居住换将和身心健康提供一个良好环境，而电动消防*车正是适应这种趋势，更是一种社会可持续发展工具。在安徽的街道*，小区*，小区消防演讲等都已经成为工具车。

        在部分居住区老化，街道狭窄，观光车厂家，大型电动消防车无法直接进入，这样给消防带来了一定的阻力，不少社区为增强抵御火宅整体能力，安徽不少社区都购置了电动消防*车不仅能贴近居民社区小院，还能在狭窄的街道穿梭检查或者隐患，湖北观光车，及时发现各种不安全因素，在平时也可以做为电动*车为提高社区治安保护，在街角进行消防宣传等作用。